國內(nèi)外錨桿鉆機(jī)相比較發(fā)布日期：2023-05-09 13:37　瀏覽次數(shù)：

   錨桿鉆機(jī)在有些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的一種鉆孔工具。它在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。它是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量、錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性和錨桿安裝質(zhì)量，又涉及到操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)條件等。

    總體上講，國外發(fā)達(dá)國家錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的品種與功能多樣，技術(shù)性能優(yōu)越，可靠性高。美國煤礦大量使用的是塔架鉆車式的，班工作效率達(dá)120~240 根，并開發(fā)計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)鉆機(jī)。法國生產(chǎn)的架式集鉆孔、安裝錨桿為一體，并且具有儲(chǔ)存錨桿桿體的錨桿倉。芬蘭生產(chǎn)具有樹脂注射系統(tǒng)的鉆車式鉆機(jī)，使鉆孔、安裝錨桿桿體、注入粘結(jié)劑完全由機(jī)械完成，機(jī)械化程度頗高

    國內(nèi)錨桿鉆機(jī)的研制經(jīng)歷了30 多年的歷程，曾先后研制機(jī)械支腿式電動(dòng)鉆機(jī)、鉆車式鉆機(jī)、支腿與導(dǎo)軌式液壓鉆機(jī)、支腿式氣動(dòng)鉆機(jī)、非機(jī)械傳動(dòng)支腿式電動(dòng)鉆機(jī)、機(jī)載式鉆機(jī)和雙級(jí)氣腿鑿巖機(jī)等。

    煤礦鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm 回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石選用。鉆桿由B19（多數(shù)）或B22(少數(shù))六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。

    近來，我國生產(chǎn)MQT/MQS系列氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，已能逐步代替國外進(jìn)口的齒輪馬達(dá)式鉆機(jī)。我國生產(chǎn)的ZYX系列液壓鉆機(jī)在與S100 掘進(jìn)機(jī)配套使用中，取得可喜進(jìn)展。國產(chǎn)柱塞氣動(dòng)馬達(dá)式鉆機(jī)逐步投入市場(chǎng)；澳大利亞CRAM 倍速技研氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)在中國已建立專業(yè)維修公司，并在元件的中國國產(chǎn)化方面取得一些進(jìn)步。